En este post te proporcionamos unas pinceladas sobre los problemas de suministro de nuestros productos en el corto plazo que estamos detectando, así como ofrecerte alternativas.
Consecuencia del Coronavirus en los Embarques
Disminuyen los contenedores y los barcos a nivel mundial. La Zona Cero del COVID-19 (Wuhan, China) es un gran foco industrial de donde se exporta gran cantidad de productos a todo el mundo.
Los barcos llegan para cargar mercancía con sus contenedores vacíos, pero son inmovilizados allí o se les retrasa la salida. Esta anomalía está reduciendo los contenedores vacíos disponibles para las navieras y también los buques en el agua, de manera que la frecuencia de barcos se ve afectado a nivel mundial.
Escasez de Materiales abrasivos
Muchos de los materiales abrasivos que se consumen en Europa son producidos en un gran porcentaje de la capacidad mundial en China, como por ejemplo los corindones, granallas de acero, rock garnet, microesferas de vidrio, ...
Al limitar o en algunos casos paralizar la producción y exportación de estos abrasivos desde China, los fabricantes europeos no tendrán capacidad suficiente para abastecer el mercado, con lo que afectará a la disponibilidad de estos materiales.
Principalmente ya se está notando una limitación en la disponibilidad de la arena de garnet. India el mayor productor ya había aplicado restricciones en el 2018, con lo que la escasez de envíos desde China no está más que empeorando la situación.
Como medida de protección ante posibles roturas de stock, ACOMET Metales y Minerales, recomendamos el uso de arena de olivino para los casos en los que el Garnet no esté disponible o suba rápidamente de precio.
La arena de olivino puede sustituir al Garnet en casi todas sus aplicaciones como abrasivo y para corte por agua porque entre otras cosas, es de producción europea.
Para el resto de abrasivos, sugerimos actuar con previsión y emitir pedidos con antelación.
Metales fabricados en China
Como en el caso de los abrasivos hay metales que se fabrican predominantemente en China como son el manganeso , el magnesio y resto de materiales del LME . Aunque los stocks en Europa siguen altos (como es el caso del níquel ) y la importancia de China como fabricante no afecta a todos los metales por igual, ya se está empezando a ver una menor disponibilidad de Manganeso, que probablemente se extienda a otros metales . También algunos de los almacenes del LME localizados en Italia, están sufriendo retrasos en las entregas o en encontrar camiones disponibles.